奥克兰机场公布了半年财报，其半年度利润与去年持平，为1.472亿纽币，但该公司预测全年业绩将受到冠状病毒爆发的影响。
　　奥克兰机场表示，在截至去年12月底的6个月里，在扣除利息、税项、折旧、公允价值调整和关联投资(EBITDAFI)前，公司实现了2.792亿纽币的“稳健业绩”，较上半财年增长0.8%。
　　该机场是首家公布今年业绩的大型航空和旅游相关公司，它表示，今年全年业绩将感受到冠状病毒疫情的影响。
　　其首席执行官Adrian Littlewood说，“在本财政年度余下的时间内，我们预计全年的基本税后利润(不包括任何公允价值变动和其他一次性项目)在2.6亿至2.7亿纽币之间。”
　　该公司此前预计全年税后基本利润在2.65亿至2.75亿纽币之间。
　　Littlewood说，“这比年初的指导方针略有减少，反映了奥克兰机场目前对冠状病毒爆发影响的估计。如果实际结果与当前假设有重大差异，我们将继续监测事态发展并更新指导意见。”
　　奥克兰机场主席Patrick Strange说，旅游市场正处于整合期。
　　“我们也正在与航空公司和旅游合作伙伴密切合作，以了解疫情的影响。但我们仍对我们的中长期前景充满信心，并继续为未来的增长奠定基础。”
　　此次的半年财报是截至2019年12月31日，而新冠状病毒正是去年年底开始在中国武汉发生。如今，这一病毒现在有成为全球流行病的风险。截至目前，在世界29个国家有超过73000个病例，2000多人死亡，大多数病例都发生在中国。
　　自本月初新西兰对中国实施旅行限制以来，随着新西兰和中国之间航班需求大幅下降，飞往奥克兰机场的航班数量也大幅减少。
　　新西兰航空公司(Air New Zealand)暂停飞往上海的每日航班，直至3月底。如果限制令和疫情问题得到缓解，新西兰航空将从4月起恢复有限的航班。
　　以往，南航、东航、国航和海南航空每周有30多趟航班从奥克兰和基督城飞往中国大陆。往返中新85%的旅客均是搭乘这些航空公司的航班。现在，这些公司也削减了飞往奥克兰的航班。
　　此前，奥克兰机场也受到了批评。由于跑道上有碎片，机场不得不在短时间内连续两次关闭跑道，造成大量国际和国内航班延误。该公司在1月24日和2月6日对这些问题几乎只字未提，但日前试图通过提前发布一份针对其响应时间的内部审查报告来消除问题。
　　该报告称，虽然没有详细说明着陆区使用最频繁的混凝土板的情况，但机场表示对跑道的安全和完整感到满意。审查发现，它本来可以更快地清理碎片并对跑道进行临时维修。