星期六晚上，Northland的居民Nicole Roach将Kapiro Rd限速100km/h的警示牌换成了自制的80km/h的限速牌，虽然这不是官方的限速标准。她说自己爬上梯子，用专业的反光车身贴材料贴在了限速警示牌上。
　　远北地区议会员工意识到社交媒体上对于自制限速牌的争论，在周一下午就派人更改了限速牌。
　　Roach表示虽然非官方的限速牌并没有持续很长时间，但是让人们会谈论道路安全问题。
　　“这个限速牌发挥了自己的功效，汽车真的慢下来了。”她表示很遗憾，议会不能在摘掉她自制的限速牌后就改变限速标准。
　　她接受了罚款，但表示能够预防车祸事故的发生，也是值得的。
　　Kapiro Rd道路的居民多年来一直呼吁降低限速。他们表示由于车速过快已经造成了几次非常严重的事故，对学生、骑自行车的人以及骑马的人都有威胁。
　　在2014年，居民就向议会申请了限速，但是被道路工程师拒绝了，理由是太低的限速会影响司机驾车行为。
　　过去20年来，该地区弯道处已经发生了14次交通事故，包括本月初的伤亡事故。酒驾和超速是导致严重车祸的重要原因，特别是在道路湿滑的情况下。
　　该议会表示正在和新西兰交通局以及Vision Kerikeri合作，提高Kapiro Rd的安全性。
　　考虑因素会多一些，不只是限速。